営業日カレンダー
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定休日
サスペンション交換+バネの交換をさせていただきました。 今回の車両はBRZの後期 サーキット走行も行うオーナー様 純正サスとタイヤで頑張っていたが 少 […]
昨年末、当店も直面した純正クラッチのトラブル・・・ レリーズベアリングの崩壊 お客様でも直面した方、予備軍多数です。 破損の原因は恐らく、レリーズベアリングの耐熱性の問題。。。 […]
先月、筑波サーキット走行中に起きたミッショントラブル やっと時間が取れたので ミッションを降ろしてみました。( ^ω^)・・・ 走行距離:130,000キロ 10万 […]
筑波 TC2000 初日はフリー走行枠を使い 車両テストです。 スタート直後、 ギアが入りずらい とドライバーからのご指摘… 嫌な予感たっぷりで、テスト続行! 今回使用したタイヤ […]
デモカーである120,000㎞越えのBRZのお話・・・ 車両取り付けパーツはこちら 昨年の12月の筑波スーパーバトル後、 純正補器類での限界が見えたのでそちらを改善!! 3月の筑波ハイパーミーティングに向けて モディファ […]
遂に!!! 遂にホームページが変わりました!!!!! まだまだ、使い方が不慣れなため、ブログアップに時間がかかってしまっています。。。 そして、ZEROMAXデモカーのBRZですが、モディファイ計画始動!!! 社用車とし […]
少し前になりますが・・・ 15日金曜は デモカーBRZで美浜サーキットを走行してきました。 デモカーと言っても、ZERO/SPORTS 製品が 何点か装着されているのみの、 ほぼ素のBRZ これを少しづつ、サーキット走行 […]
今回SARD4スロ換装作業に合わせての 吸気温度対策メニュー ZERO/SPORTS クールインシュレーター取付 http://www.zerosports.co.jp/CategoryProducts?CID=1527 […]
この話題のブログUP 増えております 大人気 オイルキャッチタンク with REDUCER BRZ/86 には、 いきなり クワッドリード ダブル 換装 からご紹介になってしまいましたね。 […]
当店の人気製品の一つ、 VERUS ENGNIEERING (VELOX)の リヤディフューザー&サスペンションカバー 先のブログでWRX STI(VAB)の装着例をご紹介いたしましたが、 今回はBRZへの […]
さぁ 現車セッティングです。 今回のECUセッティングは、 当店でも使いこなして実績の多い HKS フラッシュエディターで 行ないました。 ん~ 吸気システムが フルに変わったこともありますが、 なかなか時 […]
今回のBRZ SARD 4スロキット換装 への関門。 既設の REVOLUTION カーボンエアインテーク との接続。 出来上がったジョイントパイプ を取付。 ホ […]
現在 SARD 4スロキット 換装 作業中のBRZ 今回の作業にあわせて、 当店 大人気の オイルキャッチタンク with REDUCER(レデューサー) 今回のオーナーさんは クワッドリード 単装は経験済み。 追加装 […]
“その2” でここまで紹介して、 その続き。 ここからシンクロテスターで 4スロキットの同調を行ないます。 画像がないっ・・・・すいません。 そして、 既設の REVOLUTION カーボンエ […]
今回のBRZ SARD 4スロキット換装 一つの関門があります。 それは、既設の REVOLUTION カーボンエアインテーク との接続です。 通常はこのようになっています。 SARD 4ス […]
これまで一通りのチューンを施してきた BRZ A型 この車両のオーナーさんへ 更なるチューニングにご提案した内容は メカチューン でした。 お手軽な過給気チューンプランを お薦めするところなのですが、 そんなメニューは多 […]
このブログでは、 さまざまな吸気温度対策メニュー を提案しておりますが、 その情報を得る方法として、 86/BRZオーナーへ ご案内するのが これ 米国P3CARS の P3 MULTI GAUGE 86&BRZ […]
ZEROMAX東海本店で、 ご案内する、 86/BRZ のオイル冷却メニュー の、一つ フロア下空力チューン の価値観も盛り込まれた、 Revolution Vマウントオイルクーラーキット の […]
ZEROMAX東海本店では、 86/BRZ のオイル冷却メニューを お客様のニーズや特徴を踏まえ 何種のオイルクーラーを ご提案しております。 今回はその中でも フロア下空力チューン の価値観も盛り込まれた […]
いやぁー 待ちました、待ちました やっと入荷です。 SARD 4連スロットルキット 86 BRZ お客様にも大変 お待たせしちゃいました。 さ、まずは検品。 ほほーん おぉ […]