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リトナの再生

皆さん、覚えておいででしょうか？ ZERO SPORTSが初めて本格的に製作したオープンクラスのタイムアタックカーです。車両のベースはGC1のアプライドCモデル。つまり、1995年モデルのインプレッサクーペのリトナ。 […]

2016/06/24
STAFFブログ
グリス、グリースのお話し

昨日は「グリス」と書きましたが、正しくは「グリース」。「ｒ」がないと、つい「－」を抜きたくなりますが、英国英語も米国英語も発音は「グリース」でしたので、訂正させていただきます。ちなみにラジエターは英語の発音では「ラジ […]

2016/06/23
STAFFブログ
ドライブシャフトブーツの交換

本日は当店では珍しい車の作業です。はい、スズキのラパンHE21です。この車両のブーツ交換です。ブーツの状態はこの通り。パックリ口を開いています。これでは正常に作動しなかったと思います。 FF車に限らず、ドライブシ […]

2016/06/22
STAFFブログ
WRX STI（VAB）にキャタライザー装着

本日はWRX STI（VAB）にHKSのキャタライザー装着です。お車と部品はこの通り。当店では、特に難易度の高い作業ではありませんが、せっかくなので軽く作業ポイントをご紹介いたします。また、今回は同時作業としてプラ […]

2016/06/21
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インプレッサGDBへのリチウムバッテリー取付け

前回ご紹介したリチウムバッテリーを、今回はインプレッサGDBの涙目に装着しました。バッテリー取り付け用ベースとリチウムバッテリーの比較です。大きさは一回り小さくなり、さらに高さが全く違うのがよくわかります。重量として […]

2016/06/19
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エボX（CZ4A)にADVANCE ZD装着

Defi ADVANCE ZDの装着です。車両はエボX（CZ4A）この車両への装着は、スバル車とは全く違います。スバル車の場合、車内にあるOBDコネクターを使用するだけですが、この車両はエンジンルーム内のECU配線 […]

2016/06/18
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レガシィＢＲ9のＬＥＤ化

レガシィBR9のLED化です。この車両はお客様の希望で、徐々にLED化してきており、今回が最後の作業です。 DIY好きの方も多く見えるかと思いますので、一部作業をご覧ください。今回はハイマウントストップラン […]

2016/06/17
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レヴォーグのエアロ

レヴォーグのエアロ装着です。 DAMDOさんのプログレッシブとで、幅が35ｍｍ増えるために構造変更が必要といった、中々ハードルが高い商品です。幅が増えると、デザイン上の制約が少なくなるので、無理やり感のない素 […]

2016/06/16
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ラジエターのパンク‼

フォレスターSG9が緊急入庫しました。通勤途中でエンジンルームから大量の水が漏れだして、オーナー様は水をつぎ足しながらの走行し、来店されました。原因はラジエターの水漏れです。これは清掃前の状況です。水漏れと同時 […]

2016/06/16
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初代アルシオーネ来店!

初代アルシオーネのオーナー様がご来店しました。初代は1985年発売ですから、既に30年が経過しており、その雄姿を見ることは非常に少なくなっています。直線を基調としたスタイリッシュなデザインは、ベース車両がレオーネとは […]

2016/06/14
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