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定休日
これまで、レガシィ、レヴォーグに ステアリング交換なら と選ばれる№1が DAMDステアリング。 今回はインプレッサWRX(GDA)に 換装することになりました。 当店として初めてこの車に取り付けます。 事例として少ない […]
ZEROMAX東海本店で、 ご案内する、 86/BRZ のオイル冷却メニュー の、一つ フロア下空力チューン の価値観も盛り込まれた、 Revolution Vマウントオイルクーラーキット の […]
ZEROMAX東海本店では、 86/BRZ のオイル冷却メニューを お客様のニーズや特徴を踏まえ 何種のオイルクーラーを ご提案しております。 今回はその中でも フロア下空力チューン の価値観も盛り込まれた […]
インプレッサ と言えば、 WRX または WRX STI なのですが、 NA というレアな車種が入庫いたしました。 そう、アプライドA、B のみ生産された、 自然吸気の2L AWD です。 この車、 全幅が1730mm、 […]
当店の人気メニュー ターボサクションホース 換装 SUBARU EJ20エンジン適合の ターボサクションホース と言えば、 S社、A社、P社 など、ございますが、 圧倒的人気なのは、 TOMEI ターボサク […]
市販 のエキゾーストマニホールド には、バンテージ巻きによる断熱処理 を保証対象外としている例が あります。 とはいえ、取り付けたEXマニホールドに 何の断熱処理をしないと・・・ 吸気温度を一生懸命下げる努 […]
先のブログで紹介した、 S-CRAFT (エス・クラフト)から 発売中の WRX STI (GR/GV) インプレッサ(GH)向けに 4連追加メーター をスタイリッシュにインストールできる、 メーターフードに ウルトラス […]
先のブログで紹介した、 SARD 4スロキット 入荷後、まず行なったメニューは・・・ 結晶塗装 赤は、後期86/BRZインマニも赤なので、 同じカラー選択も芸がないな という事で、 フェラーリのようにイン […]
インプレッサ WRX RA STI VerV (GC8) ブレーキキャリパーのOH +化粧直し と ブレーキローター のハット部分へ 放熱コーティング を行ないました。 どうです とぅるっとぅるっ です。 まるでキャンデ […]
ZEROMAX オリジナル オイルキャッチタンク 続報です。 あらためて、オイルキャッチタンクが必要なのか おさらい。 そもそもブローバイガスというのは、 シリンダーとピストンの間から クランクケース内へと […]