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定休日
一昨年より活況を呈している レヴォーグチューン そんな中で、当店でエアロカスタマイズ を手掛けさせていただいた お客様のレヴォーグの一部を 2部に分けてご紹介いたします。 こちらのオーナーさん、フロント、サイドは エアロ […]
このブログに度々登場する、 黒のVAB Black Chimera 既にメタルキャタライザー換装により 現車セッティングを 一度済ませてあるのですが・・・・ 昨今 世界レベルでは、 2Lターボは、 300PS代後半のカタ […]
サスペンションの交換記事ばかかりだったので たまには、強化ネタも書いてみます。 補強と言っても、沢山の場所がありますが 今回は下回りのブッシュに重点的を。 最近の車 […]
エンジンが組みあがりこれでひと段落・・・? いやいや、、、大変なのはここからです。 エンジンに補器類を戻していくのですが、 社外パーツてんこ盛りなので、そう簡単にはいきません。 […]
こちらのホイールの取付作業をさせていただきました。 RS317 アールエスサンイチナナ DESCRIPTION レースシーンで得たノウハウを凝縮した、軽量高剛性鍛造ホイール FE […]
当店主催の走行練習会やサーキットサポートで スポーツ走行に参加する頻度が高くなったお客様 車両に6点式シートベルトの装着 真っ青ないつもの箱でイタリアからやってきました! 元は別 […]
今回はブレーキローター&ブレーキパッド交換で御入庫の WRX STI (GVB) の作業 ローターの摩耗が進み 交換時期だったので、 制動力強化+冷却 を考えた商品 […]
長らくお待たせいたしました。 MOVE OVER RACING バンパークイックリリースキットの方が入荷されました。 ※価格の方が一部値上がりとなりましたのでご注意ください。 ~在庫状況~ 2022年1月14日現在 ※税 […]
9万キロ越えのGDBはタイミングベルト交換。 一般的には、10万キロが目安と言われているけど、EJは他と比べて長い事もあるし、それに普段から回しがちなエンジンのイメージが強いです。 タイミングベルト破損による、エンジンブ […]
本日はインプレッサGDB、丸目に装着されている6速ミッションのオーバーホールが終わりました。 一見汚れが落ちていないように見えますが、指でなぞっても汚れ一つ付きません。 液体パッキンもしっかり塗られており、車両に乗せるの […]