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LINE 公式アカウントが出来ました。 今後、お得なキャンペーン情報 イベント情報等、様々な情報を 発信していきます。 お見積り依頼の連絡や納期のご連絡、 &nbs […]
現行WRXSTIの販売終了で EJ20エンジンは長い歴史に幕を閉じました。 ここ最近は中古車市場の 価格相場も上がり、 お手頃な価格に飛びついてしまうケースも &n […]
ステアリングギアボックス交換のご紹介 経年劣化や走行距離、使用状況によりステアリングギアボックスが消耗します。 消耗する部分としては、内部のオイルシール類、ギアボックスの入力部にあたるスプールバルブ等があげられます。 そ […]
先日、大規模工事の完了した トヨタ 86 をご紹介!! 86/BRZのエンジンチューニングといえば、 ポン付けタービン や スーパーチャージャーが主流?? 過給機は […]
なんだかんだと同じ型式や作業が続く傾向があるのですが、 今回は、先日ラスト生産を迎えた スバルの名機 【EJ20】 こちらの定番故障の修理。2台 同時 […]
当店は昔からですが PIT内で預かり車両が全て同じ車種だったり、 同じ作業が続いたり・・・ といゆうことが多いのですが、 ここ最近は、同じトラブル修理 […]
昨年末、当店も直面した純正クラッチのトラブル・・・ レリーズベアリングの崩壊 お客様でも直面した方、予備軍多数です。 破損の原因は恐らく、レリーズベアリングの耐熱性の問題。。。 […]
このところ、低年式車の 修理、メンテナンスが増えております。 インプレッサならば、 GDB、GDA GRB、GVB のアプライドA~C レガシィならば、 BE5、BH5 BL5、BP5 今回は GDB インプレッサ WR […]
このところ、パーツの紹介内容が続いている ブログですが、 ZEROMAX東海本店では、 重整備も さまざまなメニューのご注文 を頂いております。 今回は常連さんの レガシィツーリングワゴン BP5 のミッシ […]
今回はこれの対策。 以前より販売を開始した商品ですが、 パラパラと売れ始め、在庫も少なくなってきました。 BRZ/86以外にも GRB/GVB用 VAB/VAG用もございます。 […]