車種別専用KIT

適合車種

GR＃/GV＃/VAB

価格

製品価格：¥61,000（税込み_¥67,100）　工賃：￥15,000（税込み_¥16,500）

汎用取り付け

価格

応相談

商品スペック・詳細

クランクケース容量が比較的小さい上に、

ターボチャージャーで加給しているSUBARU 水平対向ターボエンジンは、

混合気がクランクケース内に吹き抜けやすく、

ブローバイガスが非常に発生しやすいエンジンであります。

高回転で回すスポーツ走行下において、オイルキャッチタンクは是非欲しいパーツとなります。

このオイルキャッチタンクにReducer（レデューサー）を内蔵する、

それが、オイルキャッチタンク with REDUCER　です。

《Reducer(レデューサー)とは》

クランクケース内圧をコントロールするバルブ として、

より効果的に作動するリードバルブ方式 減圧バルブのパイオニア

MAEKAWA ENGINEERING（マエカワエンジニアリング）開発の画期的パーツ です。

《オイルキャッチタンク with REDUCER》

タウンユースからサーキット走行まであらゆる使用状況に対応する為、

常に良好なクランクケース内の圧力を制御するために

ブローバイホースの取り回しをコンパクトに。

白濁乳化 対策としても有効なインタークーラー左側を取付位置と致しました。

《高機能と機能美》

非常に精巧且つ美しいアルミ総刷りだしで製作した、

キャッチタンク本体とレデューサーを機能美を意識しながら、

コンパクトに配管、レイアウト致します。

《効果》

オイルキャッチタンクとしてのブローバイガス回収

レスポンス向上、

エンジン中高回転の伸びが得られる他、

燃費向上さえ期待できます。

ドライバビリティーの向上をお約束します。

※オプションメニューもありますが、詳しくは店頭にて・・・