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  • 走行会参加者募集!

    皆様待望の走行会のご案内です。 走行会は2か所です。 1.2016HKS x ADVANプレミアムチャレンジ in SUZUKA 会場: 鈴鹿サーキット(本コース) 開催日: 9月21日(水曜日) 走行枠: 午前走行 9 […]

    2016/08/24
  • ボディパーツの損傷

    ボディパーツの傷について エアロなどのボディパーツは基本的にFRPで作られています。 外装部品ですから、つい傷をつけてしまうことがよくあります。 上記の写真も、一見何ともありませんが、下から見るとこの通りです。 軽い傷で […]

    2016/08/21
  • マフラー交換 BP5

    本日はマフラーのご案内です。 交換作業自体は、難易度の高いものではありません。 ただし、しっかりした取り付けと調整が必要です。 まずはノーマルマフラー センターパイプと左右独立したマフラーとなっております。 マフラーは錆 […]

    2016/08/20
  • S207ルックバンパーサイドダクト レヴォーグ

    本日はバンパーサイドダクトのご紹介です。 STIの限定車であるS207を彷彿させる前後バンパー専用のサイドダクトです。 各作業の手順はこのようになります。 まずはフロントバンパー そして、完成するとこうなります。 リアバ […]

    2016/08/19
  • スバル車両診断

    車両診断のご紹介です。 ホームページでもご紹介しており、中古車を購入された方がよく受けられます。 スバルの車は他のメーカーとは大きな違いがあります。 特にインプレッサが顕著で、約60%の方が何らかのチューニングをされます […]

    2016/08/18
  • CVTクーラーの取付け レヴォーグ

    CVTクーラーのご紹介です。 車両はレヴォーグです。この車両はスポーツ走行をするとCVTフルードが相当熱を持つことで知られています。 そこで、CVTクーラーを増設する依頼を受けました。 まずは標準装備の水冷式CVTクーラ […]

    2016/08/17
  • 機能を備えたラバーモールディング エボX(CZ4A)

    本日は休み明け、営業開始です。 今回ご紹介するのは、プロテクションモール。 それもフロントアンダースポイラーの下側に装着し、スポイラーの傷を防止するものです。 実は、存在は知っていたのですが、結構軽視していました。 曰く […]

    2016/08/16
  • STIブレンボブレーキキャリパーのオーバーホール BRZ

    STIのブレンボ製フロントブレーキキャリパーのご紹介です。 車両はBRZです。特徴としては、スバルで唯一フロント側にキャリパーが取り付けられます。 約3万キロ走行し、サーキットも頻繁に走っている車両です。 ブレーキキャリ […]

    2016/08/07
  • 夏季休業のお知らせ

    いつもゼロマックスをご利用頂き誠に有難うございます。 誠に勝手ながら下記の期間、休業とさせていただきます。 お客様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。 休業期間: 2016/8/8(月 […]

    2016/08/07
  • ステアリングギアボックス交換 レガシィBP5

    ステアリングギアボックス交換のご紹介 経年劣化や走行距離、使用状況によりステアリングギアボックスが消耗します。 消耗する部分としては、内部のオイルシール類、ギアボックスの入力部にあたるスプールバルブ等があげられます。 そ […]

    2016/08/06
  • 2006年の思い出のレース

    10年前のUSA初レースの思い出です。 2006年5月にGT-LIVE主催のGT TRACK ATTACK CHANPIONSHIPとGT SIM RACEに参戦しました。 場所はUSAフェニックスのサーキットです。 フ […]

    2016/08/05
  • オイルが燃える!

    ZERO SPORTS製エンジンオイル16,000Lが焼失しました。 これは台湾の件です。 午前3時に火災が発生し、消防車75台、消防士200名が消火に当たりましたが、工場や倉庫約500坪が燃えました。 その中に、ZER […]

    2016/08/04
  • 今更ながらのLEDリアフォグ レガシィBP5

    ふと気になったレガシィBP5のLEDリアフォグランプ。 点灯させると、右側の4つが光りません。 よく見ると、この4つだけLEDが入ってなく、ダミーとなっています。 そこで疑問?どうして?じゃあ、LEDを組み込んだらどうな […]

    2016/08/03
  • セカンダリタービン

    いつものクラッチ交換風景ですが・・・・・。 HKSのLAクラッチへの交換です。 非常に出来の良いクラッチで、これを装着しておけば、エンジンのパワーアップを安心して行えます。 クラッチの操作としては、ほとんどノーマルと変わ […]

    2016/07/31
  • 美しくなければ車ではない TOYOTA86, GRB そしてエボX(CZ4A)

    本日のお車は、 まずはトヨタ86。フロントからサイド、そしてリアまでフルエアロを組んでいます。 メーカーは統一されていませんが雰囲気は十分。オーナー様の心意気を感じます。 次にGRBのシフトノブ。 チタンの削り出し。形状 […]

    2016/07/30
  • シフトフィール WRX STI(VAB)

    本日はWRX STIのクイックシフター取り付けです。 一般的にクイックシフターというと、ショートシフターと混同されることが多いです。 ショートシフターは文字通りシフトレバーが短くすることで、ギア間のストロークを短くし、早 […]

    2016/07/29
  • ベルトプーリーの固着

    珍しい症例がありましたのでご紹介します。 なんと、クランクシャフトのタイミングベルトプーリーの固着です。 通常が比較的簡単に外れる部品です。もちろん手で外すのではなく、ごく簡単な汎用ツールで外します。 今回は全くダメでし […]

    2016/07/29
  • カーボンカナード BRZ

    本日はツートーンのカーボンカナードをご案内します。 車両はBRZで、正面から見るとこの通り。 商品は、ウェットカーボンのカナードタイプのフェンダー部のカバーです。 それを一部ボディ色に塗り分けています。 大きなカーブを持 […]

    2016/07/27
  • 2次エアバルブ エアサクションバルブ交換 GRB

    本日はGRBのアプライドAモデル。 チェックエンジンの点灯で入庫。 ダイアグノーシスを調べてみると、2次エアバルブの不良との診断。 よく壊れるバルブです。正式名称はエアサクションバルブで2個装備されています。 このバルブ […]

    2016/07/26
  • フロントアンダースポイラー レヴォーグ

    レヴォーグ用フロントアンダースポイラーのセンター&サイドです。 この商品はZERO SPORTS製でフロントのみ、両サイドのみの装着も可能です。 ですから、純正のスポイラーとの組み合わせをチョイスして他車とは違ったテイス […]

    2016/07/24
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ZEROMAX 東海本店

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