営業日カレンダー
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定休日
ZC33Sスイフトスポーツの方へFUJITSUBO ARM+Cの方を取付けさせていただきました。 こちらのオーナー様はGVBからの乗り換えで現状チューニングを一歩づつ進めておられます。今回はマフラーの選択となりリアピース […]
ZC6 BRZの方へHKSさんのSUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECの方を取付させていただきました。86/BRZのエキマニ交換は排気系チューニングの一つとして大きな効果が得られます。 […]
WRX STI GVBの方へHKS スーパーターボマフラーの方を取付させていただきました。 マフラーの交換作業の中で数多く取付をさせていただいております。 カスタムマフラーとしては音量は抑えつつ排気効率が高まり出力UPへ […]
今回は当店では珍しい車両ではございますがS660の方へHKSさんの GT100R PACAGEの方を取付けさせていただきました。 こちらの商品は燃料タンクを降ろして燃料ポンプや調整式の燃圧レギュレーターを取付けてのちター […]
当店では作業自体は珍しいですが インプレッサスポーツ GT6の方へHKS LEGAMAX Premiumの方を取付けさせて頂きました。 なかなかカスタムパーツの種類が少ない車種ではありますがリアピースを変えることにより排 […]
インプレッサWRX STI GDBへHKS Super Turbo Mufflerを取付けさせていただきました。 今回車検も同時にご依頼いただいておりまして事前点検にて純正マフラーの方が排気漏れがでており せっかくなので […]
スバル車定番のカスタムメニューといえばキャタライザーの交換も代表的なメニューです。 今回WRX STI GVBの方へ装着させていただきました。 キャタライザーを交換することにより排気効率を高め、タービンの動きを底上げする […]
フォレスター SG9に湾岸のSPL EX-Rを取付させていただきました。 もともとの不等長エキマニをしっかりと残しつつ交換できる商品です。 今現在不等長エキマニの設定が各メーカー廃盤となっておりますので残されている選択肢 […]
先日ZEROSPORTSから発表されました新製品 ワールドリーガー ZD8/ZN8を早速取付させていただきました。 3ピース構造で2本出し仕様となっており、メインパイプはφ60、テールエンドにはφ114.3の 大口径タイ […]
先日レヴォーグ 2.4ℓ VNHの方へ吸排気パーツや冷却パーツの取付をさせて頂きました。 取付をさせていただいた商品は ZEROSPORTSのクールアクションⅡコンプリートセット こちらの商品はインタークーラー手前に最適 […]
ZD8 BRZへ FUJITSUBO A-Rマフラーの取付。 マフラー交換はチューニングメニューの中でも先行して選ばれるメニューとなります。 排気効率を上げることによりトルクや出力に変化を与えて上げることができますので車 […]
今回作業させていただきましたのはGDBのF型です。 作業依頼は車検での入庫でしたがマフラーの音量のが異常に大きく点検してみると センターパイプの根元が見事に錆などの影響で割れておりました。 部品を外した画像ですここまでの […]
当店スバル車のチューニングカスタムショップとして連日ブログなどで作業の様子を 更新いたしておりますが他のメーカーの作業ももちろんお引き受けいたしております。 先日の作業の様子ですが当店では珍しく日産とマツダの車両が入庫さ […]
新型VN5 レヴォーグの マフラー交換を行いました。 ZEROSPORTSワールドリーガーです。 フルステンレスのブルーグラデーション 出口はかなり大きくデザインさ […]
先日店頭リニューアルをさせていただきました ZEROMAX東海本店。SYMSやPROVA、Revolutionの細かなパーツを展示 A PIT 東雲のパーツも展示中。詳しくはまた、、、、、 & […]
昨年末にトラブルが発生し、 エンジンオーバーホール 元々タービン交換やエキマニ交換 ECUセッティングも数回行ってきた車両なので エンジンの負荷が結構かかっていたことも想定できま […]
たまたま同じ色の後期VABが並んでいたので パシャリ。 いずれもサス交換、ホイールは変わっていますね。 少しホイールが見易いように 加工してみました。 […]
エンジンが組みあがりこれでひと段落・・・? いやいや、、、大変なのはここからです。 エンジンに補器類を戻していくのですが、 社外パーツてんこ盛りなので、そう簡単にはいきません。 […]