先日店頭リニューアルをさせていただきました

ZEROMAX東海本店。SYMSやPROVA、Revolutionの細かなパーツを展示

A PIT 東雲のパーツも展示中。詳しくはまた、、、、、

VABのメンテも台数が

増えてきたなーと思う今日この頃

夏の定番LLC交換。

そして制動屋のブレーキパッド

ジムカーナやサーキット走行　どちらかというと

玄人向けなイメージが強いですが、扱いやすいパッドもございます。

選定がしやすいかと言われると、、、、何ともですが、

いろーんなブレーキパッド試してみてください

ちなみに、ＶＡＢ後期型のドリルドローターは新品で1枚7万円します。

ドリルドにこだわるのであれば、純正でＯＫですが、、、

ほぼほぼ2ピースローター買える金額なので、一度ご検討を。

エアインテークスクープの取付も

ZEROMAX Verでは好きな色にカラーリングも可能です。+１２，０００～１５，０００ほど

吸気系はPROVAのBOX Z/S インテークパイプとTOMEI　ターボサクションホース

TOMEI ターボサクションホースはEJ20ターボ車であればマストアイテム

タービンを活かしてこそのターボ車

取付自体は曲者ですが、効果は絶大ですので是非ご検討あれ！！

こちらの車両は　ACRE 謎パッド　とマフラー交換

先日のイベント時に購入していただきました。

スバル車に特化した【謎パッド】

元々、車重がある車用に作られたパッド配合なので

当然よく止まります。ストリートではまず不満は出ないでしょう。

軽く踏んでもしっかり止まりますし、強く踏めば、ガツンと止まります。

こちらは定番の

HKSスーパーターボマフラー

間違いないマフラーです。

当店でも、VABには様々なマフラーを取り付けていますが

音量、排気抵抗、耐久性、見た目、、、

全体のバランスがいいのはこのマフラーですね。

当店で手掛けてきた、ECUチューニング車両のほとんどが

このマフラーもしくはチタンバージョン

ZERO/SPORTSマフラーも過去最高の出来ですが、

かなりスポーツ走行に振ったマフラーなので、

音量がまあまあ迫力満点。

キャタライザー交換+ECUチューニングともなると

法律の一線にかなり近い状態となります。

近隣の目や家族からの冷ややかな声に抵抗できない方には

ちょっとお勧め・・・イ(´;ω;｀)

走ることのみおいてはお勧めですよ！！！！！

色々参考にしてください。