こちらのご紹介＆インプレッション

ZEROMAX一押し海外メーカー

VERUS Engineering

アクセルぺダルスペーサーのご紹介です！

今回のお取り付けは　WRX STI（VAB）にて行いました。

86/BRZ用もラインナップはあります。

まず、綺麗な削りとアルマイト・・・アメリカらしい仕様です。

この商品はなんぞ？

といううところですが、

ズバリ、ペダルの位置を

手前に上げる　+　少しオフセットさせる

そんな商品です。

マニュアル車両にお乗りの方が行う作業として

シフト操作があり、その中でヒール＆トゥー

この操作があります。やらなくてもシフトチェンジは可能ですが

やっぱりかっこよくやりたいですよね？？？　ね！？？

しかし、最近のスバル車のペダルは・・・

まぁぁぁ！やりにくい！！！

理由として

アクセルペダルが遠い！！！

更に！！！　低い！！

ペダルの横からなるべく水平に撮った写真ですが

このアクセルペダル位置までブレーキを踏むシチュエーションは・・・

フルブレーキング時ぐらいです。ほぼ公道ではないと思います。

あってはいけない領域ですｗ　※公道では安全運転を・・・

ペダル部分のみを変える手法や、上からかぶせて高くする方法も

ありますが、それでもあと少し・・・

と言ったケースもあるかと思います

そんな時はこれです！　ペダルを外して商品を取付

戻して完了！！！

どうですか！！！

乗った感じ、明らかに街中での運転では

ヒール＆トゥーはしやすいです。

信号での減速やコーナー手前での減速時の操作が

各段に楽になります。

BEFOR

AFTER

是非、お試しあれ！！！