CVTクーラーのご紹介です。

車両はレヴォーグです。この車両はスポーツ走行をするとCVTフルードが相当熱を持つことで知られています。

そこで、CVTクーラーを増設する依頼を受けました。

まずは標準装備の水冷式CVTクーラー

インタークーラーを外すと、右側にあります。

これを生かしたまま、ジョイントを使用して2本のホースをラジエター前まで延長します。

本来ホースがないところを通すわけですから、ホースが干渉しないようにすることはもちろん、必要なところにはプロテクションテープ等を取り付ける必要があります。

この写真はプロテクトテープを試し巻きしているところです。ホースの位置が決まったら、干渉するころはしっかりプロテクトします。

これがコアの取付けです。

海外産ですが、ブラケットの作りは非常によくできています。ただし、やはりホースの周辺に関してクリアランスが狭すぎます。ホース周辺はよく確認して、特に狭いところはプロテクトする必要がありました。

今回は一緒にCVTフルードの温度計を装着しました。メーターフードはZERO SPORTS 製です。

このメーターフードはWRX STI、S4、フォレスターSJにも装着できます。

視認性の関係でメーターは1つだけですが、インパネのデザインにマッチしています。

ぜひご検討ください。