最近ひっきりなしに来る

 

外装系の作業依頼。

 

今回はGDB と VABです

 

 

大事に乗られているGDBですが、フロントバンパーの交換

 

フロントオーバーフェンダーの交換行いました。

 

どのメーカーでも多少の加工、修正は必要ですが

 

今回は割と素直に取付出来ました。

 

ただ取り付けただけだと

 

すっごいホイールが引っ込むので

 

ワイトレを装着。

ワイトレやスペーサーはハブボルトに負荷をかけてしまうので

 

きちんとしたものを選びましょう。

 

稀にアルミ製の物をお使いの方がいますが、

 

耐久性や精度面を考えると微妙です(;^ω^)

 

ホイールナットも同時交換

 

ジュラルミンから、クロモリのKYO-EIの製品に交換

 

台座部分がカラータイプになっており

 

ホイールに均一に力が加わるので

 

高精度な締め付けが可能な商品。

 

もうちょい出したい感はありますが、

 

控え目が希望なのでこのくらいで・・・

 

 

続いてVOLTEX

でっかいウイングです。

 

ウイング幅はご覧の通り。

 

純正ウイングと交換売るだけのお気軽な製品です。

 

ノーマルはこんな感じ。

 

はい。交換完了。

 

作業には取付痕の磨き作業などがありますが

 

無事完了。

 

車検対応サイズですが、

 

存在感はすごいですね。

 

ディフューザーとウイングの共着は

 

効きそうですが、少しリヤによりすぎ？？

 

ご要望により。フロントの車高を少し下げました。

 

 

サーキットを走ってみて、確認してみてください！！

 

VABの純正ウイングはGVBの時代と比べると

 

軽くなっているように感じます。

 

計測はしていないですが、

 

どうなんでしょうね。

 

気になります。。。

 

 

ウイング交換の際は、トランクの開閉時に

 

注意が必要ですよ！

 

 

エアロのクリアランス調整などは

 

少し自信をもってご案内できるので、

 

エアロを検討中のかた、

 

隙間でお困りの方はご相談ください。

 

エアロの加工取付も承りますよ！！