当店は言わずと知れた、

SUBARU チューンﾄﾞショップですが、

当然ながら、その多くがターボ車。

そのターボ車にはほぼ必須の装備

ブローオフバルブ。

無論純正で装備済みのパーツなんですが、

ブーストアップチューンを施した車両には

このブローオフバルブも強化の対象となります。

今回ご紹介するのは、

TRUST 　GReddyブローオフバルブFV

そもそもブローオフバルブ とは、

スロットルバルブが閉じた際もターボチャージャーは慣性によって回り続け、

過給を続けるかたちとなり、過給された空気はスロットルに遮られて行き場を失います。

言い換えれば、圧縮された空気はコンプレッサーの回転を阻害してしまい、

よって、コンプレッサーブレードの回転速度が低下、

加速時にスロットルレスポンスの悪化を招きます。

これを防ぐべく、コンプレッサとスロットルバルブ間の

余剰圧力を解放するバルブ　・・・・・もごもごもご

です。

なので、結構大事なパーツだったりします。

GReddyブローオフバルブFV　は

独自の内部バルブ構造により、低過給時の細かな アクセルワークでの

バルブ作動レスポンスの向上が図られているほか、

高過給時のリリーフ防止を両立させた・・・もごもごもご

と、文言にすれば、カタログのうたい文句そのまま感満載ですが、

まずは、使用してみましょう。

インプレッサ WRX （STI）　GD/GG（ BFV-610 ）

GR/GV　VAB　（ BFV-614 ）

この画像はネット上から拝借させて頂きました。

失礼致します。

配管が・・・

上記の各車両は、インタークーラーを外しての装着となりますので、

少し手間なのが難点ですが。

でもね、

ブースト掛かり始めからハイブースト時に至るまで、

リニアなレスポンス感がタマリマセン。

装着後のルックスもいいですよね。

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大人気のZERO/SPORTS　ECU

ECU　ZERO

http://www.zerosports.co.jp/ecu/index

WRX　STI　（VAB）　アプライドD型

ラインアップ 大好評受付中。

そして・・・・

やっと・・・・

ようやく・・・

発売です。

Direct Flow

System Box

for WRX STI　　　　

GVB　GRB

ダイレクトフローカーボンインダクションBOX（仮名） VAB用 鋭意開発中！

VABと同様、オプションメニュー もご用意

ECU ZERO & ダイレクトフローシステムBOX WRXSTI VAB

御注文いただいた、ほぼ全員が

このオプションメニューを

ご利用いただいております。

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WRX STI　（VAB）用　エアロ

AirdamStylimit

（エアダムスタイリミット）

ｆor WRX STI

大好評発売中

 

東京オートサロン　2018　ZERO/SPORTS　その1 VABエアロ

サロン出店時より、フロントバンパー、リヤバンパーの

一部リファインを受けて発売しました。

 

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　BRZ/86 専用　MTオイル

ZERO SP ESTERIZE Gear Oil

好評発売中

86/BRZ のMTのみにターゲットを絞って

設計、ブレンドした

高性能ギアオイルです。

ん、アルキルナフタレン

何

聞きなれないかもしれませんが、

今回のMTオイル開発には欠かせない

モノなんです。

まず、この合成油を配合すると、

熱安定性と酸化安定性が著しく向上します。

また 加水分解安定性も高いので

シビアコンディションに強いオイルとなります。

エステル、PAO　などとブレンドすると、

オイルの全体的な性能を

底上げしてくれるんです。

なので、エステライズの名の由来

ホワイトエステルとの相性はバッチリ。

さぁ、まずは入れてみませんか

そして、爽快なシフトフィール

を手にしよう

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　レヴォーグ　WRX S4

のオーナーの皆さんへ

チューニング CVTF　ATF

をお求めの貴方へ・・・

ZERO SP CVTF & ATF

で、更なるパフォーマンスUPへ

スポーツ走行にも十分に対応する

チューニングCVTフルードを開発致しました。

CVTクーラー換装済、または検討中のオーナーさんへ

オススメです。

なお、無交換と言われているCVTフルードですが、

通常走行に於いても、

当店では20,000kmごとの交換をお薦めしてます。

それは何故か・・・・

ご来店にて説明いたしましょう

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9月のおやすみ

9/24（月）　定休日

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上記の日以外は全て営業日です。