オーダーメイド車高調でおなじみにスピリットさんが来店されました。

当店でも人気の車高調で、お客様の好みに合わせて仕上げてくれます。

本日は、スピリットさんのデモカー、トヨタ86をスタッフで試乗しました。

スピリットさんの標準仕様としては、ピロアッパーのフロント6k・リア8kですが、この車両はレース用ということもあり、フロント8k・リア12kのスプリングが入っていました。

もちろん、ピロアッパー仕様です。

元々、この車高調はスプリングレートを高くしても乗り心地があまり損なわれないことで人気があります。

サーキット仕様の車高調を店の周りの公道で試乗ということになれば、スピードを出して走り回るわけにはいきません。

それで街乗りスピードと舗装面が剥がれたり、段差がある道路で意地悪テスト。

で、その結果ですが、固めが好きな方なら、この仕様でもありかと思います。

多少の段差であれば、1発でしっかり収束してくれますし、それ以上の段差でも、突き上げ感は大したことはありませんでした。

乗り味としてはソリッドなリアルスポーツに仕上がっており、非常に好感が持てます。

個人的にはSTIの足は低速時に硬すぎると感じるタイプですが、この足で標準仕様より固めのスプリングを装着しても、最初の突き上げショックがマイルドになります。

結果としてスムーズに走行でき、結果としてアベレージスピードを上げることができると思われます。

もちろん、同乗者にも嫌がられる可能性は低いと思います。

さらに、ラバーを使用した純正アッパーマウント仕様もありますから、シビアなピロボールが嫌いな方でも十分楽しめます。

低価格の車高調もたくさん販売されていますが、せっかくならご自身の使用状況を考慮した自分専用の商品を選ぶと、より楽しく車に乗ることができます。

P.S
今月からHKSのマフラー＆フラッシュエディター、EVC6-IR2.4キャンペーンを実施しております。

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