早く走ることを目的としてチューニングしていくと、各部の余分な動きが邪魔になってきます。
いわゆるゴム系のブッシュ及びその周辺パーツです。

車の快適性を表す3大要素としてNVHがありますが、これを良くしようとすると、動きのある部品同士の間に緩衝剤が必要になり、多くはゴムブッシュが使用されます。
ゴムブッシュは車全体に使用されており、非常に微妙なバランスで組み込まれています。
このゴムブッシュの弊害としては、各部品の動きがゴムブッシュに邪魔されて動きが遅れます。また、本来の動きがｺﾞﾑに吸収されてしまうこともあります。

速さを突き詰めると、このような無駄な動きをなくしていく必要があります。
このデフマウントスペーサーもその一つです。

リアデフの余分な動きをウレタンブッシュで締め上げ、尚且つリアデフ本体をしっかり支えますから、剛性アップとともに無駄な動きが無くなりしっかりパワーを伝えることが出来ます。

今回はデフマウントだけではなく、各マウント及びブッシュ全てを見直す作業となっておりますので、総合的にみるとスパルタンな車に仕上がる予定です。

操作性はノーマルと比較するまでもなく向上しますので、操る楽しさを堪能して頂ければと思います。